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中国贸促会汽车行业分会会长：“慢变量”支撑中国汽车长期向好,中国贸促会汽车行业分会会长：“慢变量”支撑中国汽车长期向好_我的网站

A |     　　成都8月21日电(单鹏)第二十九届成都国际汽车展览会(以下简称成都车展)21日在成都开幕。作为成都车展官方活动，2026汽车先锋思享荟21日下午举行。

B |     AI摘要      漳州“蜜柚绿色高效生产技术”项目获全国农牧渔业丰收奖三等奖，通过集成土壤改良、减药减肥、绿色防控等技术，推动产业提质增效与生态协同，助力乡村振兴。         近日，农业农村部公布了2022—2024年度全国农牧渔业丰收奖获奖名单，“福建省漳州市蜜柚绿色高效生产技术创新集成与推广应用”项目，荣获全国农牧渔业丰收奖农业技术推广成果奖三等奖。

C |          该项目由市农业农村局牵头主持，联合平和县经济作物站、漳州市农业科学研究所、中宝（福建）食品科技有限公司、福建省农业科学院亚热带农业研究所等单位共同完成。

D | 活动中，中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长、中国国际商会汽车行业商会会长王侠在致辞中谈及当下中国汽车产业发展的“慢变量”。项目聚焦漳州蜜柚产业发展痛点，围绕绿色生产、品质提升、生态保护开展技术攻关与成果转化，为漳州蜜柚产业高质量发展、助力乡村振兴提供坚实科技支撑。　　“过去，我们衡量中国汽车的进步，总习惯用销量说话。项目重点开展果园土壤改良修复、化肥农药减量增效、病虫害绿色防控、果园生草栽培、蜜柚标准化管护等关键技术研究集成，攻克土壤酸化、肥料利用率低、病虫防控难度大等技术难题，形成可复制、可推广的蜜柚绿色生产技术模式与操作规范。其实，销量是一个‘快变量’，受经济环境、政策、周期波动影响甚大。”王侠认为，中国汽车产业的真正竞争力沉淀在“慢变量”之中，中国在全球汽车版图中的引领地位越来越明显。　　王侠表示，从技术先进性看，近十年，中国汽车专利公开量持续领跑全球，占比达35.6%，远超美、欧、日等传统汽车强国，在新能源智能化的赛道上，中国汽车的技术实力已实现了整体赶超；中国汽车零部件也突破核心技术“空心化”的难题，一批具备全球竞争力的零部件巨头蓬勃生长。项目坚持试验示范先行，构建“科研+推广+基地+农户”技术推广路径。在蜜柚产区建设核心示范基地，打造一批绿色蜜柚示范果园；组织农技专家深入田间地头，开展现场教学、技术培训、入户指导，把先进实用技术送到柚农手中，打通农技推广“最后一公里”，带动广大果农转变传统种植观念，普及绿色生态种植理念。通过技术落地，果园化肥农药使用量有效下降，土壤理化性状得到改善，蜜柚优质果率明显提升，果品市场竞争力进一步增强，柚农种植效益稳步提高。在产品市场表现和技术反向输出上，跨国车企主动选用中方的技术路线、电子电气架构、智驾系统的案例屡见不鲜。同时，有效降低果园农业面源污染，实现蜜柚生产提质与生态保护协同共进，推动蜜柚产业从规模扩张向质量效益转型发展。　　从全球市场表现看，中国汽车的地位和形象正在发生根本变化。    下一步，市农业农村局将以此为契机，持续推进项目成果转化落地，加大农作物绿色高效栽培技术推广力度，强化产学研协同创新，持续补齐特色优势产业技术短板，擦亮特色农业品牌，以科技创新驱动特色现代农业发展，为全面推进乡村振兴注入强劲动能。今年上半年，比亚迪、吉利、奇瑞三家中国品牌跻身全球车企销量前十，合计占据全球13%的市场份额；同期，中国品牌乘用车在海外市场的整体份额同比提升了2.3个百分点。在欧洲，中国汽车品牌的新车注册量连续两个月超越日本，仅次于欧洲本土。在海外消费者心目中，中国汽车品牌形象明显改善。    全国农牧渔业丰收奖每三年开展一次。本次全国农牧渔业丰收奖评选是农业农村部修订《全国农牧渔业丰收奖奖励办法》后组织开展的首次评选，评选中更加突出农业技术推广工作实际成效，注重以推广应用贡献作为重要评价依据，进一步引导科技成果加快转化为现实生产力。

E | （漳州融媒记者 吴静芳 通讯员 蔡建兴 谢丽丽）。　　在合资合作方面，产业政策放开后，跨国车企并没有独自“单飞”，将中国视为全球研发与制造高地，不仅主动采用中方最新技术、更多倚靠中国研发和营销团队，并尝试将中国制造的产品向全球输出，合资车企的战略从“在中国，为中国”升级为“在中国，为全球”。　　在规则与生态层面，中国汽车正在成为主要的构建者。“十四五”以来，中国推动组建多个国际标准工作组，牵头制定十余项新能源汽车国际标准及全球首个自动驾驶系统技术法规。

F | 在海外市场，从“卖车”到“建厂”，再到通过资本纽带“融入本地产业链”，中国汽车正从输出产品升级为构建国际化产业生态。目前，中国车企在海外已有超100个生产基地，海外产能突破250万辆，与整车协同出海的零部件体系同步覆盖全球主要区域。　　“技术的赶超、品牌的提升、合作伙伴的信任、标准与生态构建，这些都是‘慢变量’。

G | 它更能深刻描绘中国汽车在全球汽车版图中的真实地位，也是渡过眼下销量和利润下滑困局、推动中国汽车由大到强的根本底气，更是长期向好的确定性力量。”王侠说。

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Published on:13:15:30